과학기술정보통신부(장관 유상임, 이하 ‘과기정통부’)와 디지털플랫폼정부위원회(위원장 김창경)는 국민체감형 민간혁신 과제 사업(전담기관 : 한국지능정보사회진흥원)의 일환으로 민간 이동수단 온라인 체제 기반(모빌리티 플랫폼)을 이용한 대전광역시 교통약자 이동지원 서비스를 2025년 5월 26일(월) 개시한다고 밝혔습니다.
본 사업의 목적은 교통약자들이 익숙한 민간 앱을 통해 보다 쉽고 편리하게 이동지원 서비스를 이용할 수 있도록 하는 것으로, 대전광역시가 대전교통약자이동지원센터, 코나투스, 카카오모빌리티 등과 협력하여 기존 대전광역시의 교통약자 이동지원 서비스인 ‘사랑나눔콜’을 민간 온라인 체제 기반(플랫폼)인 카카오 티(T) 앱에서도 호출할 수 있도록 연계하는 사업이라고 합니다.
교통약자 이동지원 온라인 체제 기반(플랫폼) 구축‧연계 후 지난 2025년 3월부터 시범 서비스를 운영해 왔으며 이용자 의견을 반영해 일부 기능을 보완하는 등 서비스 안정화를 추진하였다고 합니다.
본 사업에서 대전광역시는 서비스 운영과 정책 지원을, 카카오모빌리티는 카카오 티(T) 앱을 통한 사용자 환경 제공을, 이동수단 해결책(모빌리티솔루션) 전문기업인 코나투스는 교통약자 이동지원 온라인 체제 기반(플랫폼) 구축 및 지자체 체계와의 연계를 포함한 기술 통합을 담당하였다며 이번 사업으로, 대전광역시 교통약자 이동지원 서비스 이용자들은 익숙한 민간 앱을 통해 보다 쉽고 편리하게 서비스를 이용할 수 있게 되었다고 합니다.
이번에 구축된 체계는 지자체가 서비스 도입 시 빠르고 유연하게 적용할 수 있는 구조(서비스형 소프트웨어, SaaS*)로 설계되었다고 합니다.
이러한 구조 덕분에 기능 추가 시 기존 체계의 변경을 최소화하고 빠르게 개선할 수 있어, 다른 지자체로의 확산도 용이할 것으로 기대된다고 합니다.
* SaaS(Software as a Service, 서비스형 소프트웨어): 인터넷을 통해 소프트웨어를 사용하는 방식으로, 설치하지 않고 필요한 기능을 즉시 이용
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대전광역시는 이번 서비스 외에도 교통약자의 실질적 이동권 보장을 위한 정책 기반을 단계적으로 확대하고 있으며, 차량·차고지 확충 등기반 개선을 지속 추진 중이라고 합니다.
※ (교통약자 이동 특별교통수단 확대) (24.12월)111대 → (25.5월)116대 → (26, 예정)131대
(배차 대기시간 감소를 위해 차량 차고지 증설) (24)10개소 → (25)12개소
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과기정통부 김경만 인공지능기반정책관은 “이번 서비스는 중앙정부, 지자체, 기업 등 민‧관이 함께 협력하여 디지털 공공 혁신을 추진하였다는데 더욱 의미가 크다”면서,“대전광역시에서도 본 서비스가 현장에서 국민이 체감할 수 있는 실질적인 서비스로 정착할 수 있도록 지속적으로 관리‧운영해 주시기를 바란다”라고 밝혔습니다.
디지털플랫폼정부위원회 이승현 인공지능·플랫폼혁신국장은 “해당 서비스는 공공부문의 교통약자 이동지원 체계와 민간 이동수단 온라인 체제 기반(모빌리티 플랫폼)을 연계한 첫 번째 사례”라고 평가하며, “앞으로도 다양한 분야에서 국민이 체감할 수 있는 민간 혁신 과제를 지원하겠다”라고 밝혔습니다.
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